1. Pariksa bahan anti ngagibleg
Pariksa anti ngagibleg dina interval nu sarua, sarta renew anti ngagibleg kalayan titik beku 10 ° C handap suhu minimum lokal dina usum tiis.Sakali aya bocor, ngalereskeun tank cai radiator sareng pipa cai dina waktosna.Lamun bahan keur anti ngagibleg leuwih handap tina nilai minimum ditandaan, éta kudu ngeusi bahan keur anti ngagibleg tina merk sarua, modél, warna atawa aslina.
2. Ganti saringan oli jeung oli
Pilih labél minyak anu cocog dumasar kana usum atanapi suhu.Minyak mesin dina suhu normal bakal ningkatkeun viskositas sareng gesekan dina usum tiis, anu bakal mangaruhan rotasi mesin sareng ningkatkeun konsumsi bahan bakar.Ku alatan éta, perlu pikeun ngarobah minyak dipaké dina usum tiis.Nya kitu, minyak dipaké dina usum tiis teu bisa dipaké dina suhu normal, sabab viskositas minyak teu cukup, sarta eta bisa ngakibatkeun gagalna alat.
3. Ganti BBM
Ayeuna, aya sasmita béda tina solar dina pasaran, sarta suhu lumaku béda.Dina usum tiis, minyak solar kedah dianggo kalayan suhu 3 ° C dugi ka 5 ° C langkung handap tina suhu lokal.Sacara umum, suhu minimum solar dina usum tiris kisaran ti - 29 ° C dugi ka 8 ° C.Di wewengkon lintang luhur, solar suhu handap kudu dipilih.
4. Pemanasan sateuacanna
Sapertos mesin mobil, nalika hawa luar tiis, sét generator solar kedah dijalankeun dina kecepatan rendah salami 3 dugi ka 5 menit.Saatos suhu sadaya mesin ningkat, sénsor tiasa dianggo normal, sareng data tiasa dianggo rutin.Upami teu kitu, hawa tiis asup kana silinder, hese pikeun gas dikomprés ngahontal suhu otomatis-ignition solar.Dina waktos anu sami, operasi beban tinggi ngadadak kedah dikirangan nalika operasi, upami henteu, éta bakal mangaruhan kahirupan jasa tina rakitan klep.
waktos pos: Nov-12-2021
